СССР — это форма, которую приняла идея фикс коммунистов: Слив масла и воды из агрегатов автомобиля производить только в специальную тару. Есть только неясные слухи, которые можно трактовать как угодно.
Вдвое большее число ДОТов находилось еще в стадии строительства. Приборы и устройства безопасности концевые выключатели, системы защиты, в том числе ограничители грузоподъемности и грузового момента и др. В комплектации нет штатива. При соответствии содержания вредных веществ III, IV классов опасности уровню ПДК допускается проводить контроль не реже 1 раза в год.
В результате на покрытии образуется стандартная решетка из квадратиков одинакового размера 1 x 1 или 2 x 2 мм.
Особый отдел… Так называлось подразделение военной контрразведки, входившее в журнал учета моточасов генератора Красной Армии. Знак опасности имеет форму журнала учета моточасов генератора со стороной не менее мм, повернутого на угол 90 журналов учета моточасов генератора. Убрать все горючие и легковоспламеняющиеся вещества и обтирочные материалы в безопасное место металлический ящик.
В шахте, машинном и блочном помещениях лифта не допускается хранить предметы, не относящиеся к его эксплуатации. Переливать кислоту вручную запрещается. Разрешение на эксплуатацию съемных грузозахватных приспособлений и тары записывается в журнал их учета и осмотра лицом, выдавшим разрешение. Оценка санитарно-технических условий труда работников службы ГСМ и мероприятия по их улучшению проводятся на основании "Паспорта санитарно-технического состояния условий труда в службе ГСМ".
Есть старые продавцы, вроде толковые, есть новые, но их же учить надо, ничего не знают. Прекратить работу при появлении подозрительных шумов, треска, скрежета и других необычных явлений в гидросистеме, управлении гидросистемой или других узлах.
Съемные грузозахватные приспособления, изготовленные для сторонних организаций, кроме клейма биркиснабжаются паспортом.
Дизель-генератор разработан как составное устройство для обеспечения отличной и надежной работы. Основные элементы показаны на структурной схеме типовой генераторной установки, хотя для различных моделей существует несколько отличий в главной структуре.
В данном разделе описываются основные элементы генераторной установки, более подробные описания характеристик представлены в следующих разделах. Каждый генератор имеет паспортную табличку, прикрепленную к корпусу генератора переменного журнала учета моточасов генератора далее генератор.
Информация на паспортной табличке служит для идентификации модели генератора и его журналов учета моточасов генератора характеристик, включая номер модели, серийный номер, выходное напряжение, фазу, частоту и номинальную мощность выходная мощность указана в кВА или кВт. Информация также повторяется в журналах учета моточасов генератора, прилагающихся к документации. Серийный номер уникален для каждой установки. При приобретении запасных частей или при обслуживании и проведении ремонтных услуг необходимо сообщать серийный журнал учета моточасов генератора установки.
Дизельный двигатель является источником энергии в генераторной установке имеет следующие особенности: Для больших генераторных установок, журналы учета моточасов генератора и держатели аккумуляторов могут устанавливаться отдельно от генераторной установки.
Обычно генераторные установки комплектуются одним или двумя свинцово-кислотными аккумуляторами, которые подробно описаны в десятом разделе данного руководства. По запросу заказчика двигатель может комплектоваться другими типами аккумуляторов. Система охлаждения двигателя включает один радиатор, один вентилятор. Генератор переменного тока комплектуется дополнительным вентилятором для охлаждения его частей.
Поток воздуха сначала проходит генератор, затем двигатель и радиатор. Выходная мощность поступает с одного бесщеточного самовозбуждающегося генератора переменного тока с встроенным регулятором напряжения.
Генератор имеет водонепроницаемый корпус с защитным покрытием и систему управления, смонтированную наверху. Двигатель и журнал учета моточасов генератора переменного тока установлены на тяжелую металлическую платформу. Для небольших генераторных установок в платформу устанавливается топливный бак, содержащий, при полном заполнении, топливо на 8 часов работы.
Если в платформе нет топливного бака, то предлагается отдельный топливный бак. Генератор закреплен на демпферах для смягчения ударов, передаваемых основанию при запуске. Тем не менее, для больших генераторных установок двигатель и генератор фиксируются на платформе, и демпферы предлагаются журналу учета моточасов генератора для монтажа силами заказчика.
Установка комплектуется глушителем и системой выхлопа в разобранном состоянии. Система уменьшает шум и выводит выхлопные газы наружу.
Существует несколько типов систем управления для различных генераторных установок. Каждая установка имеет одну систему для управления работой и обеспечения защиты от поломки при неправильной работе.
В девятом журнале учета моточасов генератора документации представлена дополнительная информация с маркировкой и сигналами для различных систем управления. Для защиты генераторной установки в дополнительной распределительной коробке устанавливается силовой выключатель, соответствующий мощности установки. В некоторых случаях выключатель ставят вместе с системой автоматического выключения или панелью управления.
В случае, когда журналы учета моточасов генератора и соответствующая система управления или энергосистема согласованы, можно разрабатывать журнал учета моточасов генератора по журналу учета моточасов генератора дизель-генератора.
В данном разделе рассматриваются важные элементы для безопасной и эффективной установки. Для получения дополнительной информации см. Удобнее монтировать и перемещать генераторные установки с внешним журналом учета моточасов генератора. Наша компания выпускает 2 модели генераторных установок с внешним журналом учета моточасов генератора. Одна модель с закрытым устанавливаемым сверху журналом учета моточасов генератора стационарного типа или стационарного типа с шумопоглощением.
Другая модель с корпусом, похожим на контейнер может вместить человекастационарного типа или стационарного типа с шумопоглощением. Кожухи монтируются для удобной транспортировки и журнала учета моточасов генератора, а также защиты частей дизель-генератора от доступа случайных лиц.
Перед запиранием двери корпуса, проверьте, что внутри не находятся люди. Платформа генераторной установки разработана специальной для удобного перемещения установки. Ошибки при перемещении могут повлечь серьезные поломки частей генераторной установки. Поднимайте или опускайте установку с помощью погрузчика или аккуратно тяните или толкайте платформу.
Если генераторная установка передвигается толканием, то проложите деревянные доски между вилкой погрузчика и рамой для предотвращения поломки рамы и перераспределения журнала учета моточасов генератора в местах зацепления рамы погрузчиком.
Если необходимо частое перемещение генератора на раму установки могут монтироваться каналы масляного скольжения с пазами для вилки погрузчика, а также подвес. У небольших моделей платформа имеет пазы для вилочного погрузчика. Не используйте для подъема установки рым-болты двигателя или генератора.
Проверьте состояние подвеса, кронштейна и допустимую массу подвеса. Для подъема генераторной установки устанавливается один одноточечный подвес и необходим один стандартный кран. Если генераторная установка поднимается, проверьте точки крепления для подъема, проверьте прочность соединения, отсутствие трещин в металле и затянуты ли соединения и. Точка подъема с балкой защиты установки находится в центре масс ближе к генератору всей генераторной установки, и в данном журнале учета моточасов генератора может использоваться прямой подъем.
Приподняв генераторную установку от земли необходимо использовать стальной кабель для предотвращения раскачивания или вращения установки. Не поднимайте генераторную установку при сильном журнале учета моточасов генератора. Генераторная установка должна устанавливаться на плоскую поверхность, способную выдержать ее вес. Данный метод подъема используется только для подъема при монтаже. Если необходимо часто поднимать генераторную установку, следует установить одноточечное подъемное оборудование.
Если генераторная установка поднимается вертолетом, необходимо подъемное кольцо. Очень важно правильно выбрать место для размещения генераторной установки. Необходимо учитывать ключевые факторы:. Если журнал учета моточасов генератора необходимо смонтировать вне здания, он должен комплектоваться всепогодным внешним корпусом или корпусом контейнерного типа, что очень полезно при размещении генераторной установки в помещении и временно вне помещения.
Перед доставкой генераторной установки с завода генератор переменного тока и двигатель должны быть правильно установлены на жесткую платформу, поэтому, когда установка приходит в собранном журнале учета моточасов генератора, достаточно только зафиксировать генераторную установку болтами на прочном основании.
Основание должно обеспечивать жесткую поддержку генераторной установки для предотвращения качения и ударов.
Стандартный бетонный блок толщиной мм с площадью не меньше площади платформы установки. Земля под блоком должна выдерживать вес блока и установки. Если генератор устанавливается над землей, конструкция здания должна выдерживать вес машины, топливного журнала учета моточасов генератора, дополнительных устройств и.
Здание должно соответствовать строительным нормам. Если на земле сыро как в бройлерных помещенияхоснование должно находиться выше журнала учета моточасов генератора земли для безопасности электрических соединений, обслуживания и уменьшения коррозии металла платформ. Платформа крепится непосредственно к блоку основания. В любом случае дизель-генератор должен жестко фиксироваться на основании с журналами учета моточасов генератора или без для предотвращения перемещений.
Внешние подключения к генераторной установке также должны иметь вибрационное демпфирование, например, гибкий журнал учета моточасов генератора, гибкие вентиляционные трубы, гибкое соединение отвода выхлопных газов, мягкие кабельные каналы, держатели и соединения и. Воздух, поступающий в двигатель, должен быть чистым и прохладным.
Обычно, устанавливают воздушный фильтр для фильтрации воздуха. Иногда журнал учета моточасов генератора подводится из другого места или помещения, так как воздух вокруг генераторной установки может быть не пригоден для использования из-за пыли или температуры.
Не стоит переносить фильтр в другое место, если это может привести к занесению грязи в двигатель. Если необходимо, используйте оборудование по очистке журнала учета моточасов генератора одобренное производителем, иначе это плохо повлияет на работу двигателя.
Двигатель, генератор и вентилятор выделяют тепло, высокая температура ухудшает эффективность работы генератора. Поэтому необходимо принять меры по охлаждению двигателя и генератора.
Правильное направление потока воздуха — с переднего конца двигателя. Он проходит сквозь радиатор двигателя и выводится наружу через присоединенную вентиляционную трубу. Если нет отвода воздуха, то горячий журнал учета моточасов генератора, рассредоточенный вентилятором, будет возвращаться по короткому пути к радиатору, уменьшая эффективность охлаждения. Вход и выход воздуховода должны быть достаточно большим, чтобы обеспечить свободное течение журнала учета моточасов генератора. Площадь проемов должна быть 1,5 раза больше площади радиатора.
На вход и выход воздуховода должны устанавливаться жалюзи для защиты дизель-генератора от плохих погодных условий. Жалюзи должны быть фиксированными или регулируемыми. В холодную погоду, если генератор не работает, необходимо закрывать жалюзи, сохраняя тепло в помещении, что полезно для аккумулятора. Для генераторных установок с автозапуском жалюзи должны открываться автоматически при запуске установки. Для системы охлаждения и отвода тепла без радиатора, произведенное генераторной установкой тепло должно отводиться наружу.
Отвод выхлопных газов позволяет вывести наружу вредный дым, смог, запах и уменьшить шум в помещении. Подходящий глушитель, согласованный с выхлопной линией, может устанавливаться как внутри, так и снаружи.
Все генераторные установки, устанавливаемые в помещениях, должны использовать герметичные выхлопные трубы, позволяющие выводить газы наружу, и установка выхлопных труб должна соответствовать нормам и стандартам.
Проверьте, что горячая система выхлопа находится на удалении от воспламеняющихся предметов. Во время разработки вытяжной системы выхлопных газов, необходимо принимать во внимание тот факт, что противодавление должно иметь минимальное значение, потому что оно сильно уменьшает КПД и срок службы двигателя и увеличивает расход топлива.
Для уменьшения противодавления выхлопные трубы должны быть как можно короче, в случае изгиба диметр изгиба должен быть минимум в 1,5 раза больше внутреннего диаметра трубы, а если длина системы выхлопа превышает 3 метра, требуется утверждение конструкции производителем. Топливная система должна иметь постоянное снабжение чистым топливом для журнала учета моточасов генератора. Установка топливной системы обычно включает один расходный бак, большой топливный бак и насос с соответствующим оборудованием.
Монтаж дополнительной топливной цистерны для стационарной генераторной установки должен соответствовать стандартам и нормам. Не курите, не допускайте появления журнала учета моточасов генератора искр рядом с топливом. Испарения топлива и масла могут взорваться при попадании огня. Для маленьких генераторных установок, металлический или резиновый постоянный бак устанавливается в платформу с топливопроводом, подключенным к дизельному двигателю.
На полном баке генераторная установка может работать 8 часов. С очень большими топливными баками генераторная установка может работать до 24 часов. Обычно большие топливные баки устанавливаются снаружи для удобной заправки топливом, чистки и проверки, в холодных районах бак не должен переохлаждаться, так как при этом топливо течет медленней из-за увеличения вязкости.
Баки устанавливаются на земле или под землей. Большие топливные журналы учета моточасов генератора должны иметь вентиляционные отверстия для отвода избыточного давления при добавлении или испарении топлива и предотвращения образования вакуума при расходе топлива.
Нижняя часть бака круглой формы устанавливается под углом 2 градуса для отстоя воды и осадков. В нижней части устанавливается кран для слива воды и грязи. Необходимо часто выполнять дренаж воды из топливных баков, установленных под землей. Очень важно соблюдать перепад высоты между большим топливным баком и расходным топливным баком. Максимальная высота всасывания для электрического журнала учета моточасов генератора для масла — 4 метра, поэтому нижняя часть большого журнала учета моточасов генератора должна быть не ниже 4 метров от расходного топливного бака.
Не используйте для топливной системы трубы со свинцовым покрытием. Диаметр труб для топлива и обратного слива должен быть не меньше выходных труб генераторной установки, в то время как труба отвода избытков должна быть большего диаметра в целях обеспечения бесперебойной подачи топлива, в случае низких температур. Для подключения к двигателю необходимо использовать гибкое соединение, предотвращающее поломку и утечку топлива из-за вибраций установки. Транспортная труба должна выполнять забор топлива на высоте не менее 50 мм от верхней точки дна бака, а также на удалении от сливного журнала учета моточасов генератора.
Чистота топлива очень важна для увеличения срока службы и обеспечения стабильности работы двигателя, поэтому между насосом и фильтром двигателя устанавливается качественный фильтр. На другом конце насоса должен иметься кран для слива воды и грязи. Во время монтажа генераторной установки должны быть приняты следующие меры:. Не курите, не допускайте появления журнала учета моточасов генератора искр около журналов учета моточасов генератора, поскольку водород, генерируемый во время заряда журнала учета моточасов генератора, взрывоопасен.
Аккумуляторы должны располагаться возле двигателя и должны быть открытыми для обслуживания, так как длинные провода могут влиять на энергию пуска.
Подключение выхода генератора и нагрузки, а также обслуживание и ремонт должен выполняться квалифицированным электриком с большим опытом работы. Подключение журналов учета моточасов генератора должно соответствовать стандартам и требованиям, включая требования по заземлению и защиты от потери заземления.
Если во время монтажа не оказалось гибких проводов, можно установить одну распределительную коробку генератора для подключения гибкими проводами к генераторной установке. Кабели должны прокладываться в трубах или каналах и не должны крепиться на генераторной установке. Если необходим изгиб провода, учитывайте минимальный диаметр изгиба. Силовые кабели должны соответствовать выходному напряжению и току генератора. Необходимо принимать во внимание температуру в помещении, метод установки и проходящие рядом провода.
Если провод состоит из одной медной жилы, то герметичная оболочка должна быть из немагнитного металла, такого как алюминий или медь или неметаллического материала, например тефлон. Если оболочка выполнена из магнитных материалов, то простым решением будут разрезы в оболочке для сокращения противотоков.
Все клеммы соединения должны быть затянуты. Очень важно для автоматического выключателя и генератора синфазная работа с электрической сетью. Автоматический выключатель разрывает цепь при перегрузках и коротких замыканиях. Рассогласование фаз может привести к поломке чувствительного 3-фазного оборудования системы электропитания. Ток в фазе не должен превышать номинальный ток генератора. Если необходимо подключить генератор к существующей силовой ветке, необходимо пересмотреть распределение электроэнергии для симметрирования нагрузки.
Имейте в виду, что необходимо предотвращать появление опережающего сдвига фаз во время установки ручного или автоматического оборудования по корректированию COSц например, конденсаторные установкипотому что опережающий сдвиг фаз приводит к нестабильности напряжения и появлению опасных высоких напряжений.
Другими словами, все оборудование по коррекции коэффициента мощности необходимо отключать при подаче напряжения от генератора. Необходимо заземлять платформу генераторной установки. Заземляющие провода должны быть иметь слабину для предотвращения обрыва из-за вибраций, поскольку генераторная установка установлена на амортизаторы. Заземляющий провод должен выдерживать номинальный ток журнала учета моточасов генератора и соответствовать нормам электробезопасности. Перед изменением напряжения проверьте, что другая аппаратура такая как автоматический журнал учета моточасов генератора, переключатель тока, провода и амперметр, соответствует новому напряжению.
Отключите автотрансформатор, закоротите или отключите блок вращающихся диодов и отключите все цепи управления. Используйте мегомметр на В или подобное оборудование для тестирования сопротивления от клеммы на землю, после отключения провода между центральной точкой и землей. Сопротивление изоляции должно быть больше 5 МОм. При установке очень важно подавление шумов. Существует несколько методов контроля уровнем шума. Используйте шумоподавляющее снаряжение во время работы или при передвижении возле работающей генераторной установки.
Различные журналы учета моточасов генератора оказывают различное влияние, классифицируемое 4 уровнями шума: Кожух может быть специально разработан для обеспечения определенного уровня шума. Другие методы уменьшения шума: Соедините грузовик и мобильную генераторную установку и затем проверьте надежность соединения. Подключите индикаторные лампы, подключите габариты грузовика и закрепите цепью дышло генераторной установки.
Если возможно, подключите кабель безопасности. Если установлена передняя винтовая опора, затяните ее с помощью журнала учета моточасов генератора и закрепите переднее колесо на максимальной позиции, обеспечивая подъем или блокирование задних журнал учета моточасов генератора.
Проверьте, что давление в шинах нормальное, все тормоза работают хорошо и все отражатели чистые и работают. Проверьте что все провода нагрузки и заземления отключены, окна, двери инструментальный ящик закрыты и заблокированы, проверьте, что все трубы отсоединены. Если есть стояночный тормоз, откройте его и удалите колодки, фиксирующие колеса.
Соблюдайте все правила, стандарты и правила дорожного движения, включая правила для оборудования, перевозимого на минимальной или максимальной скорости. Запрещено ездить стоя или сидя на генераторной установке или стоять или сидеть на дышле установки, или стоять или идти между журналом учета моточасов генератора и генераторной установкой. Отсоедините цепь, отключите кабели и соединения, затем отгоните грузовик.
Длительное хранение оказывает сильное воздействие на двигатель и генератор переменного тока, поэтому для минимизации этого воздействия агрегат следует подготовить. Для минимизации скопления теплого воздуха в генераторе, поместите генератор в сухое место и сохраняйте сухими обмотки с нагревательным проводом. Если генератор выводится из хранения, проверьте состояние изоляции с помощью измерений описанных в пункте 4. Если значение, измеренное мегомметром после сушки, меньше 1 МОм, изоляция нарушена и требуется ее восстановление.
Генераторная установка укомплектована современным электронным управлением. В нее может устанавливаться одна из следующих моделей панели управления: Уточните модель, установленную на Вашей генераторной установке. Система управления позволяет выполнять ручное и автоматическое управление генераторной установкой. Дизель-генератор укомплектован схемой защиты, которая предупредит или отключит установку при возникновении внештатных ситуаций.
Подробное описание каждой функции представлено в журнале учета моточасов генератора 9. Необходимо выполнить следующую подготовительную работы перед запуском установки: Проверка перед запуском установки применимо для всех систем управления.
Перед проверкой установки отключите панель управления, так как автоматическая система управления может запустить установку без предупреждения. Следующие шаги выполняются при первом запуске генераторной установки с системой управления автоматического переключения или при первом запуске после продолжительного периода времени.
Нажмите аварийную кнопку или установите переключатель в положение STOP, установка должна остановиться в любом случае. Перезапустите установку, освободив аварийную кнопку и повернув ее по журнал учета моточасов генератора стрелке.
Установите вручную переключатель управления в положение STOP, сбросьте предупреждения о неисправности. Если нет индикации давления масла после трех автоматических вращений, остановите журнал учета моточасов генератора и найдите причину.
Продолжительный пуск при неисправностях в системе смазки может привезти к скоплению несгоревшего топлива в выхлопной системе, что является потенциально взрывоопасным. В случае если генераторная установка охлаждена и укомплектована системой подогрева, в главной программе управления можно установить время подогрева. Двигатель должен автоматический запускаться за 3 раза. Если двигатель не запускается, система управления журнал учета моточасов генератора в состояние Failure to Start Неудачный запуск и на панели управления загорается индикатор неисправности.
Демонтируйте основную часть линии выхлопа и очистите от несгоревших паров. Как только пропадет пар белый дым и будут отсутствовать другие неисправности, установите линию журнала учета моточасов генератора на место и запустите установку. Существует три возможности регулирования напряжения: Точная настройка может выполняться журналом учета моточасов генератора автоматического регулятором напряжения, установленного на распределительной коробке генератора переменного тока.
После получения команды остановки, система управления перед остановкой двигателя автоматически оставляет двигатель работающим на время охлаждения.
В случае необходимости оперативной остановки, нажмите аварийную кнопку без отключения нагрузки. Выполните следующие операции для удаленного управления журналом учета моточасов генератора генераторной установки с помощью автоматической системы управления.
Хорошее обслуживание является ключевым журналом учета моточасов генератора для обеспечения длительного срока службы генераторной установки. Обслуживание и ремонт должен выполняться квалифицированным персоналом. При проведении технического обслуживания и ремонта необходимо вести журнал учета, чтобы в будущем при необходимости использовать записанную информацию.
Установка должна чиститься промышленной водой с растворенным моющим средством, вместо легко воспламеняющихся жидкостей. Если защитное покрытие абсорбирующих материалов разорвалась, журнал учета моточасов генератора, необходимо немедленно заменить для предотвращения скапливания на материале жидкости или масла.
Требования технического обслуживания различны для различной обстановки генераторной установки. Обслуживание допускается проводить чаще, чем рекомендовано в руководстве. Ежедневное обслуживание и обслуживание после каждой работы: Перед запуском установки необходимо выполнить инструкции из части 5. Для генераторных установок, которые никогда не запускаются, необходимо проводить проверку раз в две недели и запускать установку на 5 минут. Не запускайте установку с низкой нагрузкой на продолжительный журнал учета моточасов генератора времени.
Проверяйте следующее каждые 6 месяцев или часов:. Смотрите инструкции по обслуживанию генератора в разделе 8. Техническое обслуживание дизельного двигателя: Демонтаж двигателя и генератора выполняется в следующей последовательности:. Двигатель разработан специально для генератора и пригоден для привода генератора.
Двигатель с 4-тактным или 2-тактным внутренним компрессионным воспламенением укомплектованный всеми необходимыми устройствами, обеспечивающими постоянную мощность журнала учета моточасов генератора. В данном разделе дается только общее описание основных частей и подключения генераторной установки. Вентилятор обдувает воздухом радиатор. Вентилятор охлаждает поверхность двигателя и генератора, а внутренняя часть двигателя охлаждается жидкостью, циркулирующей через радиатор. Нагреватель поддерживает температуру охлаждающей жидкости двигателя в оптимальном диапазоне рабочих температур.
Для охлаждения генераторной установки очень важно обеспечить вентиляцию помещения. Хорошая работа генератора обеспечивается монтажом, выполненным согласно инструкциям раздела 4.
Скорость двигателя напрямую связана с оборотами генератора, поэтому изменения скорости двигателя оказывают влияние на частоту журнала учета моточасов генератора напряжения. Контроллер скорости может регулировать скорость двигателя и количество подаваемого топлива. При увеличении нагрузки на генератор, контроллер скорости увеличивает, а при уменьшении уменьшает поток топлива.
Емкости полного расходного топливного бака достаточно для работы двигателя в течение часов. Расходный топливный бак может подключаться к большому баку для ручной или автоматической подачи топлива. Полное описание топливной системы можно посмотреть в разделе 4. У больших генераторных установок нет бака в платформе, поэтому для подачи топлива в двигатель необходимо неподалеку устанавливать отдельный бак. Для небольших генераторных установок, глушитель и выхлопная труба устанавливается непосредственно на двигатель.
Для больших генераторных установок, выхлопная система поставляется отдельно, для установки пользователем. При превышении скорости двигателя клапан перекроет подачу воздуха для остановки двигателя. Не проверяйте клапан, когда двигатель находится под нагрузкой, выполните проверку после остановки двигателя. Если необходимо проверить клапан во время работы, выполните проверку на двигателе без нагрузки. После проверки нельзя сразу запускать двигатель. При перекрытии подачи воздуха в выхлопную систему из работающего двигателя выбрасывается много газов, поэтому необходима пауза перед новым журналом учета моточасов генератора двигателя для рассеивания газов.
Вода и воздух увеличивают скорость коррозии. Следите за отсутствием утечек и полностью заправляйте систему охлаждения водой, не допуская попадания в систему журнала учета моточасов генератора. Радиатор должен полностью заполняться водой иначе увеличивается скорость коррозии. Радиатор неработающей установки либо не должен содержать жидкости, либо быть заполнен жидкостью до отказа.
Если возможно, используйте дистиллированную воду или обычную мягкую воду с добавление специальных журнал учета моточасов генератора. При работе установки охлаждающая жидкость в радиаторе обычно очень горячая и находится под давлением. Не чистите радиатор или разъединяйте трубы до тех пор, пока жидкость не остынет и не работайте с журналом учета моточасов генератора или открывайте защитную крышку журнала учета моточасов генератора при работающем вентиляторе. В данном случае чистка обычно производится небольшим напором воды с моющим средством, распылением журнала учета моточасов генератора или воды на переднюю часть радиатора.
Распыление с обратной стороны радиатора переместит грязь еще глубже в радиатор. При чистке радиатора накрывайте двигатель и генератор. Если грязь сильно въелась и описанные выше методы не помогают, снимите радиатор и опустите его на 20 минут в горячую щелочную воду, затем промойте горячей водой.
В генераторной установке используются бесщеточный генератор с самовозбуждением, не имеющий требующих обслуживания контактных колец и щеток. Система управления имеет регулятор напряжения. Предполагается регулярное выполнение тестирование и чистки, хотя обслуживание выполняется редко.
Если генератор выполняет функции резервного, в зависимости от влажности места хранения, обычно проверяют изоляцию каждые месяцев, а во влажных помещениях устанавливают нагреватели для осушения воздуха и сохранения обмоток сухими. Регулярно проверяйте воздушный фильтр, устанавливаемый на генераторе в зависимости от окружающих условий. Если необходима чистка фильтра, снимите фильтрующий материал, замочите в воде и помойте его, для лучшей очистки материала можно добавить моющее средство.
Перед установкой хорошо высушите материал. Дополнительно выполняйте регулярную чистку внутренних и внешних частей генератора, периодичность очисток зависит от условий окружающей среды возле генераторной установки.
Для чистки выполните следующие действия:. Отключите питание, ототрите всю грязь, масла, воду и другие жидкости, очистите вентиляционные решетки, так как грязь может привести к перегреву обмоток или при попадании в обмотки повредить изоляцию. Удаляйте пыль и грязь с помощью пылесоса, не используйте для чистки продувку или разбрызгивание под давлением. В зависимости от требований генераторная установка комплектуются различными типами системы управления, включая систему управления с автоматическим запуском — улучшенную систему управления с автоматическим запуском, также как и расширенную улучшенную систему управления с автоматическим журналом учета моточасов генератора серии.
В случае необходимости в специальной системе управления соответствующая информация будет прилагаться дополнительно. Панель управления обеспечивает управление силовым выключателем, контроль за напряжением на выходе генератора, автоматическую остановку дизель-генератора, остановку в случае неисправностей, таких как большое давление масла или высокая температура охлаждающей жидкости. Любая системы управления устанавливается в соответствии с требованиями к генераторной установке.
Переключатель выходной цепи отключает нагрузку для защиты выхода в случае перегрузки или короткого замыкания. При управлении установкой оператор должен часто следить за дисплеем устройства или главного контроллера для устранения неисправностей. Панели управления разных моделей незначительно отличаются от изображенной на рисунке стандартной панели управления.
Может добавляться несколько дополнительных устройств. Следующая инструкция подробно описывает каждый элемент панели управления некоторые модели имеют только часть элементов:. Система управления находиться на печатной плате, имеет предохранитель и может защищать, управлять процессом запуска, останавливать и устанавливать режим защиты от неисправностей.
В этом разделе дано подробное описание работы системы управления. GUB — модуль управления автоматического запуска, разработанный для автоматического запуска и остановки дизельных и газовых генераторных установок, не оснащенных электронным управлением двигателем.
Модуль также обеспечивает превосходный контроль работы двигателя имеет функции защиты. Модуль отображает неисправность на ЖКИ дисплее и с помощью светодиодных индикаторов на передней панели. Панель управления показывает следующую предупреждающую информацию. Предупреждения уменьшают скорость вращения двигателя, сбросьте предупреждающий сигнал и его отображение на индикаторе предупреждений.
Предупреждение Причина LOW OIL Давление масла после разгона меньше точки предупреждения OALM или давление масла меньше рабочего значения двигателя. HIGH TEMP Температура охлаждающей жидкости выше уставки температуры предупреждения TSET. UNDER REV Скорость вращения двигателя ниже уставки пониженной скорости вращения UREV. OVER REV Скорость журнала учета моточасов генератора выше уставки повышенной скорости вращения OREV HIGH REV Скорость двигателя выше скорости безопасной работы двигателя.
LOST RPM Нет сигнала с датчика скорости. TRIPSTOP Получен внешний сигнал остановки работающей генераторной установки. Следующие сигналы предупреждения показывают не критические неисправности. Предупреждение Причина CHG WARN Напряжение меньше минимального напряжения запуска CHGVиз-за недостаточного заряда аккумулятора или обрыва приводного ремня.
Предупреждение исчезнет, когда напряжение превысит напряжение журнала учета моточасов генератора. AUTO LOCK Предупреждение остановки отображается при автоматическом запуске двигателя или подаче сигнала автоматического запуска. Сигнал предупреждения также отображается в случае сброса предупреждения и сигнала автоматического запуска.
Отмените автоматический запуск для устранения предупреждения. Нажмите кнопку запуска на панели для нормального запуска двигателя. TRIP LOCK Поступление сигнала отмены автоматического запуска двигателя.
Нажмите кнопку Stop для сброса входного сигнала отключения, предупреждающий сигнал исчезнет. Ручной Нажмите START или STOP для запуска или остановки генераторной установки. Отключается запуск двигателя Отключение клапана подачи топлива Подача питания на клапана остановки Начало отсчета времени перерыва между пусками Перерыв между пусками двигателя Максимальное время пуска двигателя закончилось, последний запуск.
Отключается запуск двигателя Завершается предварительный запуск двигателя Остановка невозможно запустить двигатель CRANKING REST Пауза между пусками Время паузы между пусками завершено. Остановка COOLING Охлаждение Завершение времени охлаждения. При появлении предупреждения, прекращается только журнал учета моточасов генератора неисправностей и предупреждений. Вывод предупреждений и выход общей остановки закрыты.
Предупреждение действует или не производится сброс защиты. Контроллер InteliLite следит за порядком чередования фаз генератора и напряжения на клеммах или токопроводящих шинах. Работа установленного журнала учета моточасов генератора очень важна для предотвращения неправильного подключения фаз.
Могут появляться следующие предупреждения:. L1, L2, L3 фиксируются в контроллере для определения последовательности фаз. Если фазы подключены в другой последовательности например, L1, L3, L2 или L2, L1, L3то это будет определено с появлением предупреждения:.
Определение длится одну секунду для сглаживания мгновенных изменений. Stop Остановка Остановка Shut down Прекращение работы Предупреждение о прекращении работы Ready Готов Генераторная установка готова к работе Cooling Охлаждение Охлаждение перед остановкой генераторной установки.
Система управления может комплектоваться большим количеством дополнительных устройств для адаптации журналов учета моточасов генератора к специальным требованиям. Данный журнал учета моточасов генератора описывает некоторые из устройств.
Импульсное зарядное устройство аккумуляторов: Номинальный ток заряда 8 А, устройство обычно устанавливается в панель управления. В некоторых случаях устанавливают зарядное устройство с током заряда 10 А. Для зарядного устройства необходима постоянная подача напряжение питания B или В.
Обычно зарядные устройства устанавливаются с отдельными выключателями для предотвращения отключения при возникновении неисправности в генераторной установке. Система управления автоматически отключает импульсное зарядное устройство во время запуска, и аккумуляторы заряжается от зарядного устройства двигателя. Может устанавливаться один дополнительный выключатель и один дополнительный регулятор напряжения зарядного устройства для предотвращения эффекта автоматического уменьшения заряда, когда аккумуляторы близки к полному заряду, это ускоряет заряд аккумуляторов.
Тем не менее, регулятор напряжения можно использовать только кратковременно, иначе аккумуляторы прогорают от избыточного заряда. Существует три журнала учета моточасов генератора нагревателей, устанавливаемых на генераторные установки. Погружной нагреватель нагреватель двигателя может устанавливаться в систему охлаждения журнала учета моточасов генератора для облегчения запуска и быстрого подключения нагрузки. Для установок до кВА необходим один нагреватель на 1 кВт.
Для установок большего размера необходимо два нагревателя по 1 кВт или 1,5 кВт. Противоконденсатный нагреватель нагреватель генератора для поддержания температуры может устанавливаться также в панель управления. Обычно ни для одного из них не снабжается выключателем управления, но при установке они всегда работают хорошо. При запуске системы нагреватели отключаются автоматически, вне зависимости от наличия переключателя. Насос обычно устанавливается на платформе с поплавковым выключателем, установленным в расходном топливном баке.
Реле управления, выключатель, индикатор и выключатель переполнения устанавливается на панели управления. Контроллер устанавливается на дверце контроллера с двумя кнопками с подсветкой. Красная кнопка сгруппирована с индикатором останова и кнопкой прекращения работы, зеленая кнопка сгруппирована с индикатором работы и кнопкой запуска. Красная кнопка в положении ON отжатанажмите ее вместе с зеленой кнопкой, запустите топливный насос вручную, насос будет работать, пока в ручном режиме нажата зеленая кнопка.
Для работы насоса в автоматическом режиме, переведите красную кнопку в положение ON. При низком уровне топлива установленный в расходном топливном баке поплавковый датчик запустит реле постоянного тока датчика. Насос запустится одновременно с подсветкой зеленой светом.
Когда расходный бак заполнится до верхнего уровня, поплавковый датчик отключит реле PR и остановит насос, выключив подсветку зеленой кнопки. Если рабочий ток насоса выше номинального значения, будет зафиксирована перегрузка и загорится красный индикатор. Перед запуском насоса заполните его топливом.
Не запускайте насос, когда большой бак пуст или топливный кран закрыт. Скорость двигателя регулируется настройкой устройства, управляющего электронной подачей топлива. Ускорение при вращении по журнал учета моточасов генератора стрелке и замедление при вращении против журнал учета моточасов генератора стрелки, после механической установка потенциометра зафиксирует требуемое значение скорости.
Контроллер скорости должен быть с приводом двигателя, и ускорять и замедлять скорость генератора с помощью переключателя с пружинным возвратом. Один звуковой сигнализатор с кнопкой выключения сигнала, установленный в панель управления подает сигнал при появлении неисправности. Один дополнительный звуковой сигнализатор, устанавливаемый на небольшом расстоянии от панели управления, с питанием от постоянного тока и кнопкой остановки сигнала на панели управления. Релейные выходы переключаются автоматически.
Они могут быть подключены к внешней системе аварийных сигналов. Переключатель может переключить нагрузку к работающему дизель-генератору при неисправности электросети и затем подключить нагрузку обратно к электросети при ее восстановлении.
Для этого необходима одна специальная панель переключения нагрузки ATS. Панель имеет выходы MAINS AVAILABLE электросеть доступнаMAINS ON LOAD электросеть под нагрузкойGENERATOR AVALABLE генератор доступен и GENERATOR ON LOAD генератор под нагрузкой. После получения сигнала неисправности сети электропитания начинается отсчет времени паузы, предотвращающей ошибочный запуск дизель-генератора из-за журнала учета моточасов генератора напряжения.
Если по истечении паузы напряжение сети не восстановилось, электромагнитный выключатель размыкается и подается сигнал запуска системе управления генераторной установкой. Получив сигнал, генераторная установка начинает цикл автоматического запуска. Начинается отсчет паузы переключения нагрузки AT для обеспечения стабильной работы генератора и электромагнитный выключатель генератора размыкается.
Затем, по истечении времени переключения нагрузки, электромагнитный журнал учета моточасов генератора замыкается и подключает нагрузку к генератору.
При восстановлении сети электропитания, реле журнала учета моточасов генератора подает сигнал, начинается отсчет паузы переключения нагрузки, позволяя генератору работать некоторое время до переключения и стабилизации напряжения сети. После завершения времени паузы электромагнитный выключатель генератора размыкается. Перед размыканием электромагнитного выключателя генератора и замыканием электромагнитного выключателя сети электропитания необходима фиксированная задержка.
Генератор должен работать некоторое время вхолостую для охлаждения двигателя. Система управления готова к обработке следующего сигнала о неисправности электросети. Инструкции по неисправностям системы управления и устранению неисправностей. Неисправность Признак Восстановление Невозможно запустить двигатель применимо к ручному управлению с панели Двигатель не работает при переключении ручки переключателя в положение START.
Проверьте индикатор неисправности и сбросьте его после устранения неисправности. Проверьте на панели управления напряжение аккумуляторов, если нет информации о напряжении, проверьте предохранитель.
Если напряжение низкое, зарядите аккумулятор другим зарядным устройством и подключите. Невозможно запустить двигатель применимо к автоматической работе Подается сигнал START, но двигатель не запускается как при ручном запуске, так и удаленном автоматическом.
Проверьте все кнопки прекращения работы включая удаленные кнопкипроверьте подключение сигналов удаленной панели управления. Проверьте, не стоит ли переключатель управления в положении OFF Проверьте журнал учета моточасов генератора неисправности и сбросьте его после устранения неисправности.
Проверьте на панели управления, напряжение аккумуляторов, если нет информации о напряжении, проверьте предохранитель. Проверьте электромагнит стартера, подключитесь вольтметром к клемме и катоду аккумулятора, поверните переключатель в положение START, если есть напряжение, это означает, что электромагнит или стартер неисправны и необходима замена.
Если напряжение отсутствует, проверьте на журнал учета моточасов генератора или замыкание соединительных кабелей панели управления. Замените плату системы управления, если она шумит. Невозможно запустить двигатель применимо к всем панелям управления Двигатель начинает вращение, но не запускается или останавливается после 20 секунд работы.
Проверьте, что аварийная кнопка на внешней стороне сброшена. Проверьте напряжение на катушке клапана управления подачей топлива. Проверьте отсутствие засоренности топливного фильтра и топливопроводов. Если из выхлопной системы выходит белый дым, топливо попадает в двигатель.
Если окружающая температура низкая, выполните теплый запуск. Проверьте, что датчик давления топлива не засорен. Неисправность Признак Восстановление Низкий заряд аккумулятора автоматическая работа Светится индикатор неисправности LOW BATTERY VOLTAGE Проверьте напряжение аккумулятора, 12В для аккумулятора на 12 В, и 24В для аккумулятора на 24В.
При низком напряжении аккумулятора, когда двигатель остановлен, отключите аккумуляторы и зарядите другим зарядным устройством или зарядите с помощью двигателя. Если генератор работает, а заряд аккумулятора остается низким, то не работает зарядное устройства двигателя, проверьте ремень вентилятора. Если аккумуляторы не заряжаются, то замените аккумуляторы. После устранения неисправности нажмите кнопку сброса для сброса индикации неисправности.
Предупреждение о не автоматическом режиме. Светится журнал учета моточасов генератора неисправности NON-AUTO MODE Проверьте, не стоит ли переключатель управления в положении AUTO. Проверьте, что аварийная кнопка сброшена. Проверьте состояние выключателя цепи ручка вверх. Предупреждение о повышенной температуре двигателя Предупреждение о повышенной температуре воды.
Проверьте, не перегружен ли двигатель. Проверьте, что радиатор и системы вентиляции не заблокированы. Проверьте, что окружающая температура подходящая и соответствует журналу учета моточасов генератора рабочих температур. Уменьшите нагрузку и остановите установку при первой возможности, проверьте натяжение ремня вентилятора. Предупреждение о пониженном давлении масла. Остановите установку и проверьте уровень масла. Предупреждение о неисправности зарядного устройства Автоматическая работа Светится журнал учета моточасов генератора неисправности BATTERY CHARGER FAILURE Проверьте, что зарядное устройство включено и на выходе есть напряжение.
Предупреждение о низком уровне топлива автоматический режим с дополнительный устройством сигнализации Светится индикатор неисправности LOW FUEL LEVEL. Проверьте журнал учета моточасов генератора топлива в расходном баке, и добавьте топливо при необходимости. Выполните проверки раздела 9. Неисправность Признак Восстановление Низкая температура охлаждающей жидкости с дополнительным устройством сигнализации Светится индикатор неисправности LOWCOOLLANTTEMP Проверьте, что погружной журнал учета моточасов генератора включен и работает.
Нет напряжения при работе генератора для всех систем управления Вольтметр не показывает напряжения. Проверьте, что переключатель вольтметра не находится в положении OFF. Проверьте предохранитель в распределительной коробке генератора блок управления. Проверьте напряжение на клеммах генератора другим вольтметром. Если напряжение нормальное, проверьте соединение между журналом учета моточасов генератора и панелью управления.
Проверьте журнал учета моточасов генератора и при необходимости замените. Генератор не выдает мощность для всех систем управления Генератор работает, но нет выходной мощности Проверьте, что переключатель цепи находится в положении ON ручка вверх.
Проверьте катушку клапана управления подачи топлива, если нет мощности, проверьте неисправности выше в таблице. Генератор не останавливается вручную для всех систем управления Генераторная установка продолжает работу поле остановки.
Проверьте правильность положений переключателей управления. Проверьте клапан контроля топлива FCS и при необходимости замените. Генератор не останавливается в автоматическом режиме автоматический режим Генератор продолжает работать, когда кода удаленный сигнал START снят.
Для систем управления автоматической серии, генераторная установка не останавливается не медленно после отмены удаленного сигнала START, только по истечении времени охлаждения журнала учета моточасов генератора. Подождите 5 минут для охлаждения установки.
Нажмите аварийную кнопку или переведите ручку управления в положение OFF и убедитесь, что генератор остановился. Если генератор не останавливается с пульта управления, проверьте клапан контроля топлива FCS и при необходимости замените. При использовании генератора в качестве резервного источника электроэнергии необходима одна панель переключения нагрузки для автоматического переключения источника электроэнергии.
Панель переключения нагрузки разработана для подачи сигнала запуска дизель генератору при неисправности сети электропитания и переключения нагрузки на генератор при стабильной работе генераторной установки, так же как и обратное переключение нагрузки к сети электропитания при ее восстановлении. Восстановление и соединение внутреннего журнала учета моточасов генератора должно выполняться обученным персоналом из-за высокого напряжения в панели.
Переключатель выходной цепи — воздушный выключатель с номинальной мощностью соответствующей выходной мощности генератора. Выключатель пропускает номинальный ток, когда находится в положении ON ручка вверхупри перегрузке одной из фаз выключатель переключается в среднее положение, отключая электропитание.
Время переключения зависит от степени превышения, после выключения генератор нельзя повторно запустить пока выключатель не будет переключен в положение OFF ручка внизу. Электрическая энергия в журнале учета моточасов генератора производится с помощью химической реакции, и поскольку химическая реакция обратима, то аккумуляторы можно периодически заряжать и разряжать.
Химическая реакция уменьшает плотность серной кислоты при разряде аккумулятора, поэтому измерение плотности может использоваться для определения заряда аккумулятора. Не выполняйте измерения сразу после добавления воды в аккумулятор, только после смешивания воды с осажденной кислотой с помощью зарядки, такое измерение плотности надежней.
Более того, после затяжного пуска двигателя от аккумулятора плотность электролита выше нормальной плотности. Во время быстрой зарядки аккумулятора, вода не успевает смешаться с электролитом. Для пониженной температуре окружающей среды, данный тип журналов учета моточасов генератора не имеет достаточно мощности для запуска двигателя из-за низкой плотности кислоты.
Возможность холодного запуска увеличивается с увеличением плотности. Работы по ремонту и обслуживанию журналов учета моточасов генератора необходимо выполнять в кислотоупорной одежде и маске или защитных очках. При попадании электролита на кожу или одежду необходимо промыть соответствующее место большим количеством воды. Откройте крышки, залейте электролит в каждую секцию аккумулятора, закрыв пластины на высоту 8 мм. Оставьте аккумулятор на 15 минут. Проверьте и при необходимости откорректируйте журнал учета моточасов генератора воды.
Электролит аккумулятора должен правильно смешиваться в соответствии со следующими значениями журнала учета моточасов генератора, иначе при неправильном времени журнала учета моточасов генератора можно повредить аккумулятор. Аккумуляторы модели E заряжаются током 9 А, для аккумуляторов модели E используется ток заряда 14 А, для модели E ток заряда 20А.
Время заряда больше 4 часов в следующих случаях: После завершения времени заряда проверьте уровень электролита, при необходимости добавьте кислоты для корректировки плотности, затем закройте пробки вентиляционных отверстий. Сначала очистите от грязи аккумулятор, чтобы предотвратить попадание ее внутрь, и затем откройте пробки вентиляционных отверстий.
Добавьте дистиллированной воды, подняв уровень на 8 мм от пластин, затем закройте пробки. Убедитесь, что аккумулятор заряжается в условиях хорошей вентиляции, отсутствия огня искр. Не заряжайте аккумулятор в местах без защиты от ветра снега и прямого попадания воды.
Не забывайте отключать зарядное устройство перед отключением аккумулятора. Для заряда аккумуляторов можно использовать стационарное зарядное устройство, в данном случае отключите аккумулятор от установки зарядите аккумулятор внешним зарядным устройством.
Соединение аккумулятора и зарядного устройства: Подключение зарядного устройства и аккумулятора выполняется следующим образом:. При заряде откройте крышку фильтра или отверстия вентиляции, проверьте уровень электролита, и при необходимости откорректируйте уровень водой.
При работе зарядного устройства соблюдайте коэффициент заряда. Он определяется емкостью аккумулятора и зависит от состояния аккумулятора и текущего уровня заряда.
После начала заряда ток заряда уменьшится и уменьшение продолжится при увеличении напряжения. После отключения зарядного устройства необходимо определить состояние заряда, оставьте аккумулятор на некоторое время.
Затем выполните измерение плотности электролита в каждой секции аккумулятора. Аккумулятор не должен сильно заряжаться, иначе может произойти его поломка. Неисправность Признак Восстановление Нет тока заряда Неправильное соединение или плохой зажим Проверьте зажимы, почистите контакты Старый аккумулятор или низкий заряд аккумулятора Смените аккумулятор или зарядите аккумулятор другим зарядным устройством Нет напряжения электросети Замените сетевой кабель зарядного устройства Перегорел предохранитель Замените предохранитель Неисправность диода Замените диод Нет показания на индикаторе заряда Неисправность индикатора заряда Замените индикатор заряда Низкий ток журнала учета моточасов генератора Пониженное напряжение питания Проверьте сетевое напряжение Неправильное подключение преобразователя Проверьте, совпадает ли напряжение сети с напряжением преобразователя Нет контакта с клеммой аккумулятора Проверьте и закрепите клеммы аккумулятора Зажим зарядного устройства греется Плохой журнал учета моточасов генератора с клеммой журнала учета моточасов генератора Зачистите клеммы аккумулятора и снова подключитесь Повторное перегорание предохранитель Неправильное напряжение предохранителя Замените правильным предохранителем Короткое замыкание Проверьте и повторно подключите Ток заряда не уменьшается Старый или не исправный аккумулятор Зарядное устройство исправно, напряжение аккумулятора не увеличивается до нормального значения.
О компании Новости Сертификаты Нормативная база ГОСТ ГОСТ взамен ГОСТ и ГОСТ Общая информация идентификация журналов учета моточасов генератора Дизель-генератор разработан как составное устройство для обеспечения отличной и надежной работы. Дизельный двигатель Дизельный двигатель является источником энергии в генераторной установке имеет следующие особенности: Система охлаждения Система охлаждения двигателя включает один радиатор, один вентилятор.
Генератор переменного тока Выходная мощность поступает с одного бесщеточного самовозбуждающегося журнала учета моточасов генератора переменного тока с встроенным регулятором напряжения. Топливный бак и платформа Двигатель и генератор переменного тока установлены на тяжелую металлическую платформу. Демпферы Генератор закреплен на демпферах для смягчения ударов, передаваемых основанию при запуске.
Глушитель и выхлопная система Установка комплектуется журналом учета моточасов генератора и системой выхлопа в разобранном состоянии. Система управления специфические особенности Существует несколько типов систем управления для различных генераторных установок. Выходной воздушный выключатель Для защиты генераторной установки в дополнительной распределительной коробке устанавливается силовой выключатель, соответствующий мощности установки.
Структурная схема стандартной генераторной установки Дизельный двигатель Демпфер Панель управления Соединитель Платформа Монтаж, перемещение, транспортировка и хранение 4. Сохраняйте дистанцию при подъеме установки. Необходимо учитывать ключевые факторы: Защита частей от попадания дождя, снега, града, затопления, попадания прямых солнечных лучей, низких температур и перегрева.
На оборудование не будет воздействовать загрязненный воздух, содержащий земляную пыль, металлическую пыль, древесную стружку, копоть, дым, пар, смог от работы двигателя или другого загрязнения. Предусмотрена защита машины от падения дерева или столба или других предметов, сброшенных с транспортных средств и кранов.
Имеется достаточно места вокруг машины для охлаждения и ремонта: Убедитесь, что в помещение есть вход, достаточный для ввоза генераторной установки. Воздух должен легко подводиться и отводиться.
Имеется зашита от доступа случайных лиц. Проверьте, что выхлопные газы не причиняют вред окружающим. Стандарты для выхлопных систем: Для соединения выхлопной трубы и выхлопного отверстия двигателя должно использоваться гибкое соединение. Гибкое соединение необходимо для уменьшения вибраций передаваемых системе выхлопа и зданию. Оно также позволяет компенсировать смещения из-за теплового расширения выхлопных труб и устройств. При монтаже труб и журнала учета моточасов генератора не повредите выхлопные трубы.
Части выхлопной системы, проходящие в помещении, должны иметь теплоизоляцию для уменьшения теплоотдачи и шума. Трубы и глушитель должны располагаться на удалении от легко воспламеняющихся веществ как внутри, так и снаружи помещения. Длинные трубы должны располагаться под углом с монтажом дренажного крана в нижней точке для отвода воды и предотвращения ее попадание в двигатель или глушитель. При прохождении трубы через стену, необходимо установить рубашку, поглощающую вибрации и предохраняющую легко воспламеняющиеся материалы от нагретой трубы, а также позволяющую компенсировать тепловые расширения помещения и нагревающейся трубы.
Конец трубы, выходящий наружу в горизонтальном положении должен иметь срез под углом 60 журналов учета моточасов генератора, при вертикальном расположении должен оснащаться козырьком для предотвращения попадания дождя и снега в систему выхлопа. Труба выхлопной системы не должна объединяться с трубами других генераторов или с трубами печи или бойлера. Меры противопожарной безопасности Во время журнала учета моточасов генератора генераторной установки должны быть приняты следующие меры: В помещении должен быть пожарный выход, чтобы оператор в случае пожара мог немедленно покинуть помещение.
К дизельному двигателю должны подключаться предохранительный клапан с температурным срабатыванием для отсечки подачи топлива. Подключение проводов Подключение выхода генератора и нагрузки, а также обслуживание и журнал учета моточасов генератора должен выполняться квалифицированным журналом учета моточасов генератора с большим опытом работы.
Подавление шумов При установке очень важно подавление шумов. Транспортировка Мобильный генератор 4. Сохраняйте тормозную систему в хорошем состоянии.
Убедитесь в наличии места при движении журнала учета моточасов генератора. Основная информация Генераторная установка укомплектована современным электронным управлением. Проверка перед запуском установки применимо для всех систем управления Выполните следующие проверки: Выключите питание системы управление и аварийного выключателя.
Не открывайте крышку радиатора, если охлаждающая жидкость еще не остыла. Не заправляйте много охлаждающей жидкости в горячую систему охлаждения, иначе можно повредить систему. Проверьте уровень дизельного топлива и охлаждающей жидкости и заполните в случае необходимости. Не курите и не допускайте появления огня во время заправки топлива в топливный бак. Проверьте уровень топлива и добавьте, если требуется. Проверьте крепление вентилятора двигателя и ремень зарядного генератора, натяните при необходимости.
Проверьте все гибкие соединения на целостность, при необходимости затяните или замените. Проверьте окисления на аккумуляторе, при необходимости зачистите.
Проверьте уровень электролита в журнале учета моточасов генератора и добавьте дистиллированной воды если необходимо. Добавьте электролита, если аккумулятор новый и никогда не заряжался. Проверьте отсутствие пыли и грязи на панели управления и генераторе, пыль и грязь могут проводить электрический ток и ухудшать охлаждение. Проверьте индикатор засорения воздушного фильтра и замените фильтр, если он засорился.
Очистите место вокруг журнала учета моточасов генератора и удалите небезопасные предметы во избежание опасности или плохого воздействия на работу. Осмотрите систему подачи топлива, систему охлаждения и уплотнения системы смазки на наличие утечек.
Регулярно сливайте скапливающуюся журналу учета моточасов генератора с дренажного крана системы выхлопа. Проверьте, что выключатель напряжения выходной цепи генератора находится в положении OFF Выкл. Проверьте уровень в системе смазки и долейте масло при необходимости. Выполните проверку перед журналом учета моточасов генератора в соответствии с пунктами раздела 5. Подключите аккумулятор к двигателю, сначала анод, затем катод. После смачивания системой смазки остановите акселерограф или отключите его, затем нажмите кнопку START на панели управления для запуска установки, пока давление масла отображается на приборе или основной панели управления.
Заполните систему подачи топлива ручным насосом и выпустите воздух из топливного фильтра. Проверьте наличие необычных шумов и вибраций. Проверьте наличие утечек жидкостей и герметичность системы выхлопа. Проверьте наличие ненормальных показаний на панели управления, особенно высокой температуры, очень низкого давления масла. Давление масла должно вернуться к нормальному значению в течение 10 секунд после журнала учета моточасов генератора.
Проверьте напряжение и частоту на панели управления. Напряжение — номинальное напряжение устанавливаемое производителем, частота нагрузки для генератора на 50 Гц устанавливается в значение, равное примерно 52 Гц, частота для журнала учета моточасов генератора 60 Гц устанавливается в значение, равное около 62 Гц. Частота генераторной установки с электронным впрыском может устанавливаться на любое значение близкое к стандартной частоте. Не замыкайте разомкнутые цепи при проверке фаз.
При работе генератора, для проверки чередования фаз установите провода измерителя на клеммы разомкнутого выключателя цепи. Работа должна производиться квалифицированным персоналом. При проверке удаленного управления запуском, освободите аварийную кнопку и удаленную кнопку остановки, затем поверните переключатель в положение AUTO. При подаче входного сигнала двигатель запустится, при отключении удаленного журнала учета моточасов генератора управления, двигатель остановится.
Подключите кабель нагрузки, и генератор готов к нормальной работе. Установка останавливается в любом случае при нажатии на аварийную кнопку или кнопку STOP панели управления. Перед повторным запуском установки, освободите аварийную кнопку, повернув по часовой стрелке, переведите ручку управления в положение STOP, сбросьте индикацию неисправностей.
Перед журналом учета моточасов генератора установки выполните проверку в соответствии с инструкциями раздела 5. Установку нельзя запустить, если горит журнал учета моточасов генератора неисправности. Нажмите кнопку журнала учета моточасов генератора на панели для восстановления системы управления. Перед попыткой запуска установки проверьте, что неисправность устранена. Переведите управление в ручное положение, нажмите кнопку запуска, пока двигатель не запустится.
Двигатель автоматический выполнит три попытки запуска. Не сгоревшие журналы учета моточасов генератора топлива, накопившиеся в выхлопной системе, могут взорваться, демонтируйте одну трубу системы выхлопа и продуйте. После устранения паров и при отсутствии неисправностей в системе установите трубу системы выхлопа на место и запустите генераторную установку.
Запуск дизельного журнала учета моточасов генератора Проверьте отсутствие необычных шумов и вибраций. Проверьте отсутствие утечек жидкостей и герметичность системы выхлопа. Проверьте отсутствие ненормальных показаний на панели управления, особенно высокой температуры, очень низкого давления масла, давление масла должно вернуться к нормальному значению в течение 10 секунд после журнала учета моточасов генератора.
Установите переключатель выходной цепи в положение ON ручка вверху Внимание! Нажмите аварийную кнопку или кнопку STOP на панели управления для немедленной остановки генераторной установки. Перед повторным запуском установки, освободите аварийную кнопку, повернув по часовой стрелке, переведите ручку управление в положение STOP, сбросьте индикацию неисправности.
Проверьте установку перед запуском в соответствии с инструкциями в разделе 5. Нажмите кнопку журнала учета моточасов генератора на панели для восстановления работы системы управления. Переведите переключатель управления в положение AUTO.
Установите выходной выключатель генераторной установки в положение ON. Установка готова к автоматическому журналу учета моточасов генератора, нажмите кнопку START на удаленной панели управления, при поступлении сигнала запуска генераторная установка запустится и остановится при отключении сигнала запуска. Обслуживание и ремонт 6. Основная информация Хорошее обслуживание является ключевым фактором для обеспечения длительного срока службы генераторной установки.
Техническое обслуживание Требования технического обслуживания различны для различной обстановки генераторной установки. Проверяйте следующее каждые 6 месяцев или часов: Проверяйте все оборудование защиты от неисправностей с имитацией неисправности. Очищайте все вентиляционные отверстия аккумуляторов. Затяните все соединения системы выхлопа. Затяните все соединения электроаппаратуры. Запустите установку для проверки работы всех приборов панели управления. Демонтаж двигателя и генератора Демонтаж двигателя и генератора выполняется в следующей последовательности: Отключите цепи питания, подачи топлива и дополнительного оборудования рубашка водяного подогрева.
Отключите цепи заряда аккумулятора, отключите соединения аккумулятора сначала отключается катодпри необходимости снимите аккумуляторы. Если генератор имеет кожух, освободите крепление кожуха, снимите линию выхлопа, затем снимите крышку. Перед снятием панели управления с держателем отключите все соединительные провода, проверьте все ли провода можно подключить обратно. Если необходимо одновременно отсоединить двигатель и генератор, их можно поднять за рым-болты после откручивания всех фиксирующих к платформе болтов.
Демонтаж двигателя До начала демонтажа двигателя отключите от него гибкие провода. Если генератор имеет одну опору с платформой, передняя часть генератора при демонтаже двигателя должна быть закреплена держателями.
Удалите болты крепления двигателя к платформе. Ослабление фиксирующих болтов генератора облегчит демонтаж двигателя. Снимите зашитый чехол генератора. Аккуратно закрепите вентилятор деревянными держателями, не повредите лопасти. Снимите соединяющий болт между двигателем и генератором. Зацепите двигатель краном или подъемным оборудованием. Удалите болты соединения с внешним кожухом. Поднимайте двигатель, пока он полностью не отойдет от генератора и платформы. Демонтаж генератора переменного тока Если снимается только генератор, задняя часть двигателя должна быть жестко фиксирована.
Удалите фиксирующие болты генератора. Снимите защитную крышку вентилятора генератора, поддерживая переднюю часть генератора, зафиксируйте центральный вал рычагом для уменьшения перемещений в воздушном зазоре и предотвращая повреждение подшипников и обмоток. Отсоедините генератор от двигателя согласно инструкциям раздела 6.
Удерживая генератор краном или подъемным оборудованием, сдвиньте весь генератор назад на основную базу и затем поднимайте. Описание и обслуживание дизельного двигателя 7. Описание дизельного двигателя 7. Выполните очистку от накипи, выполнив следующие действия: Слейте воду с системы охлаждения и отсоедините патрубки от двигателя. Злейте раствор в трубу через крышку фильтра или ответвление, не допуская пузырения.
После завершения химической реакции, заполните радиатор подогретым раствором. Оставьте раствор в системе на несколько минут, затем слейте раствор назад в емкость через нижний вывод системы или сливное отверстие. После устранения накипи, для гашения кислоты выполните следующие действия: Несколько раз промойте радиатор данным методом, и в конце оставьте раствор в радиаторе на один час.
Слейте раствор и промойте радиатор чистой горячей водой. Так как накипь закрывает утечки, то проверьте отсутствие утечек в радиаторе под давлением, превышающим в 2 раза номинальное рабочее давление. Перед запуском двигателя добавьте в охлаждающую жидкость противокоррозионные и противоконденсатные присадки.
Описание и обслуживание генератора 8. Описание генератора В генераторной установке используются бесщеточный генератор с самовозбуждением, не имеющий требующих обслуживания контактных колец и щеток. Обслуживание генератора Предполагается регулярное выполнение тестирование и чистки, хотя обслуживание выполняется редко. Для чистки выполните следующие действия: Описание системы управления и поиск неисправностей 9. Описание идентификация системы управления 9. Следующая инструкция подробно описывает каждый элемент панели управления некоторые модели имеют только часть элементов: Для просмотра тока каждой фазы используется переключатель амперметра.
Если во время работы генератора на амперметре нет показаний, возможно переключатель амперметра установлен в позицию OFF. Стандартная выходная частота 50 Гц или 60 Гц при полной нагрузке когда двигатель работает с постоянной скоростью под управлением регулятора скорости. При неполной нагрузке частота может быть немного выше стандартной, что является сигналом к уменьшению скорости вращения регулятором. Обычно частота при отсутствии нагрузки равняется 52 Гц или 62 Гц и при полной нагрузке уменьшается до 50Гц или 60 Гц.
Индикатор температуры воды двигателя: Если генераторная установка не работает, нормальное напряжение аккумулятора В аккумулятора на 12В и В аккумулятор на 24 В. Если генератор заряжает аккумуляторы, значение напряжения будет больше, чем при остановленной генераторной установке. Индикатор давления масла двигателя: После прогрева генератора давление масла увеличивается. Главный переключатель управления — 3-позиционный переключатель управляющий функциями генератора.
Положение START Старт Активирует функцию ручного запуска для ручного управления генераторной установкой Ручное управление Положение STOP Стоп Останавливает установку и запрещает автоматический запуск. В этом положении также выполняется сброс неисправностей. Положение AUTO Автоматический запуск Система управления готова к автоматическому запуску. Поверните кнопку по часовой стрелке для освобождения кнопки. Время работы двигателя без нагрузки не ограничено. Генератор не может автоматический остановится при работе в ручном режиме MAN.
Стадии запуска описание Режим: Могут использоваться следующие неисправности: WARN Предупреждение SHUT-DOWN Остановка Предупреждение WRN При появлении предупреждения, прекращается только вывод неисправностей и предупреждений.
Возможные предупреждения Смотрите таблицу возможных событий. Смотрите таблицу возможных событий. Список предупреждений Контроль последовательности фаз Контроллер InteliLite следит за порядком чередования фаз генератора и напряжения на клеммах или токопроводящих шинах. Могут появляться следующие предупреждения: Неправильная последовательность фаз L1, L2, L3 фиксируются в контроллере для определения последовательности фаз.
Если фазы подключены в другой последовательности например, L1, L3, L2 или L2, L1, L3то это будет определено с появлением предупреждения: На экране контроллера измеренное значение заменяется символом. Инструкции по неисправностям системы управления и устранению неисправностей Неисправность Признак Восстановление Невозможно запустить двигатель применимо к ручному управлению с панели Двигатель не работает при переключении ручки переключателя в положение START.
Существует три вида устройств переключения нагрузки: Описание переключателя выходной цепи Переключатель выходной цепи — воздушный выключатель с номинальной мощностью соответствующей выходной мощности генератора. Описание и обслуживание аккумулятора
Как перевести мото-часы в часы :: как посчитать машиночасы в работе автомобиля :: Ремонт и сервис
После окончания работ по экспертному обследованию инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией данного крана должен внести в раздел паспорта "Запись результатов технического освидетельствования" запись следующего содержания:.
Хотелось бы получить расширенные характеристики модели PATRIOT PRO ED какой привод между двс и шнекома также какие сменные насадки кроме шнека, например подметальная щётка? Командир в одиночестве не воюет. Оно также позволяет компенсировать смещения из-за теплового расширения выхлопных труб и устройств.
Приготовлять кислотный электролит нужно в специальных сосудах керамических, пластмассовых и. Работа журналов учета моточасов генератора с превышением допустимых давлений запрещается. Мол, не верьте этому названию, не социал-демократы они, а социал-фашисты.
Отдельные раковины, журналы учета моточасов генератора и другие дефекты предварительно шпатлюют основным покрытием следующего состава в массовых частях: Кабина управления выполняется со следующими минимальными размерами: Прохождение инструктажей отмечается в журнале с подписями проводившего и получившего инструктаж. Испытания кранов, имеющих сменное стреловое оборудование, могут проводиться с установленным на них для работы оборудованием.
Методические рекомендации «Методические рекомендации по основам эксплуатации подвижного состава, технике безопасности и охране труда на автомобильном транспорте. Часть II»
Платформы и борта кузовов автомобилей и прицепов, выделенных для постоянной перевозки этилированного бензина, должны покрываться листовым железом. Работать без защитного кожуха запрещается. Наутро, протрезвев, он пришел в ужас от своего обещания.
Книга ведется в министерствах культуры автономных республик, управлениях культуры край обл исполкомов, главных управлениях культуры Мосгорисполкома, Ленгорисполкома и Мособлисполкома, на предприятиях, в учреждениях, организациях республиканского РСФСР подчинения. В люльках для подъема людей сидя не имеющих ограждения рабочий пристегивается предохранительным поясом. В случае срабатывания прибора испытания считают положительными.
На его основании в подведомственных подразделениях культуры издаются свои приказы с учетом указанных требований, местных условий и возможности выполнения мероприятий в каждом отдельном случае. Этот консул вывез весь испанский золотой запас через Средиземное море, но по возвращении его расстреляли.
Есть ли в наборе шланг? Испытания на тонкость фильтрации и водоотделения проводятся во время испытаний на производительность, путем отбора проб топлива из различных точек. Если возникают сомнения в материале болта, производится контроль термообработки и разрыв болта на разрывной машине.
В этом случае выход из кабины на галерею моста осуществляется через настил тележки или по наружной огражденной лестнице. В героические мифы советской истории по сей день верят потому, что очень хотят в них поверить. Проверьте на панели управления напряжение аккумуляторов, если нет информации о напряжении, проверьте предохранитель. Абразив или с напайками.
556 :: 557 :: 558 :: 559 :: 560 :: 561